Αναστολή της απεργίας με οριακή πλειοψηφία ...

Αναστολή της απεργίας αποφάσισαν οι ιδιοκτήτες φορτηγών Δ.Χ, με οριακή όμως πλειοψηφία και μετά από την δέσμευση του υπουργού Μεταφορών κ. Δημήτρη Ρέππα, για ταυτόχρονη άρση της επιστράτευσης και έναρξη διαλόγου...

Με αυτή την λύση σταματά το ρεζίλι του κράτους που δεν κατάφερε (παρά τις απειλές και τα μεγάλα λόγια) ούτε την πλέον σοβαρή πράξη σε μία δημοκρατία ( αναφέρομαι στην απόφαση επιστράτευσης ) να υλοποιήσει...

Από αύριο λοιπόν θα ομαλοποιηθεί η αγορά ξανά (για πόσο όμως είναι άγνωστο...) και αναμένουμε τις επόμενες κινητοποιήσεις από την ΓΕΝΟΠ...

ΕΝΑΣ ΤΕΡΑΣΤΙΟΣ ΣΤΡΑΤΟΣ ΜΑΣ ΥΠΗΡΕΤΕΙ (;;;)

770.000 λοιπόν είναι οι υπάλληλοι του κυρίως δημόσιου τομέα μετά την επίσημη απογραφή.
Και είναι σίγουρο πως δεν είναι όλοι.
Με βάση τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν το 80% των απογραφέντων είναι τακτικοί δημόσιοι υπάλληλοι.
Είναι δηλ. κάτι λιγότερο από 120.000 οι με κάθε είδους σύμβαση απασχολούμενοι στο κυρίως κράτος – μαζί με τους εργαζόμενους στην Τοπική Αυτοδιοίκηση;
Αυτό είναι πρακτικά αδύνατο αν σκεφθούμε πως μοναχά οι συμβασιούχοι που απαιτούσαν τον διορισμό τους σε μόνιμες η αορίστου χρόνου θέσεις το 2004 ήσαν κάπου 250.000!!
Εξυπακούεται λοιπόν πως δεν απογράφηκαν όλοι. Αλλοι από φόβο για τις συνέπειες κι άλλοι επειδή δεν κατάλαβαν τι ακριβώς τους ζητήθηκε (δεν θάναι εξ άλλου η πρώτη φορά που κάτι τέτοιο θα τους συμβαίνει)!!… Οι εργαζόμενοι έκτακτοι του Υπ. Πολιτισμού που διορίζονται από εφόρους αρχαιοτήτων και πληρώνονται από τα κονδύλια των ανασκαφών έχουν απογραφεί;

Πού είναι ο Πρωθυπουργός;;; Γιατί "Κρύβεται" ;;;

Αυγουστιάτικοι ρυθμοί στο blog.

Οι "Mini Διακοπές" τελείωσαν αλλά η ζέστη του Αυγούστου καθώς και οι ρυθμοί του επηρεάζουν ακόμα και την επικαιρότητα.

Μια και μιλάμε για την επικαιρότητα...

Προκαλεί εντύπωση η απουσία του πρωθυπουργού από το μεγάλο πρόβλημα της απεργίας των φορτηγών.
Αφού βλέπει ότι οι υπουργοί του δεν μπορούν να δώσουν λύση , δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν συναντήθηκε μαζί τους  έστω για λίγο , έστω μόνο για παροτρύνσεις και όχι για "παζάρι" να βρεθεί η πολυπόθητη λύση...

Αντιθέτως έδειξε "σκληρή" στάση (ίσως παρασυρόμενος από συμβούλους , ίσως γιατί πίστευε ότι το κράτος μπορούσε να επιβάλλει την απόφασή της επιστράτευσης ) αλλάζοντας τακτική σε σχέση με την πρακτική που εφάρμοζε σαν αντιπολίτευση.

Θα μου πείτε "η πρώτη αλλαγή του είναι ;;;" και θα σας απαντήσω μονολεκτικά ΟΧΙ.
Όμως εδώ έχουμε το σημείο που ενοχλεί όποιον δεν είναι φανατικά προσηλωμένος σε ένα κόμμα (οποιοδήποτε κόμμα) .

Δεν είναι δυνατόν να έχεις κεντρικό σύνθημα "Η Αλλάζουμε ή Βουλιάζουμε" και να μήν το εξηγείς ΠΕΙΘΟΝΤΑΣ ακόμα και τους αντιπάλους σου για το δίκιο που έχεις όταν το λές...

e-Επιλογές της 31/07/2010

• E.E: Μεγάλα μερίδια αγοράς, αν όχι μονοπώλιο αν συγχωνευθούν...
• "Σήμερα καλούμαστε να κάνουμε την επανάσταση του αυτονόητου"...
• Χαιρέτα μου τον πλάτανο...
• Η Εθνική Οδός 1 και ο δήθεν Αυτοκινητόδρομος Α1
• Δεν ήταν τρελός. Ήταν απλά ΕΛΛΗΝΑΣ.
• Στο ΠΑΣΟΚ πάνε για προκριματικές εκλογές στους δήμους...
• Η λαϊκή δράση, περνάει από τη …Λαϊκή!
• Ο Τατούλης υποψήφιος, ο Τόνης υπουργός και το σύστημα χαρταετός.
•  Οι στοές της Πάτρας..... 

Καλό Μήνα !!!

Πρωτομηνιά σήμερα , ας αρχίσουμε με μία όμορφη εικόνα...

Ας επιλέξει επιτέλους κάποια θέση η Ν.Δ....

Αναδημοσιεύω αυτό το άρθρο του πολύ καλού Antinews .
Αυτή η κατάσταση δείχνει ένα κόμμα σκορποχώρι. Τί περιμένει η Ν.Δ από τον κόσμο;;;
Δεν καταφέρνουν να συνεννοηθούν μεταξύ τους σε ένα σοβαρό ζήτημα. Πώς περιμένουν να κρίνει ο κόσμος (Θετικά η αρνητικά δεν έχει σημασία) τις προτάσεις και τις θέσεις  της όταν έχουν εύρος 180 μοιρών;;;
Ας μήν απορεί η Ν.Δ για τα χαμηλά ποσοστά που της δίνουν οι δημοσκοπήσεις.
Τα ιξης - αφίξης δεν παίζουν πια στο πολιτικό παιχνίδι...

Απαιτούνται ΚΑΘΑΡΕΣ θέσεις για ΚΑΘΑΡΑ αποτελέσματα.

Quote

Διάσταση απόψεων ΝΔ- ΟΝΝΕΔ στο θέμα της απεργίας

Διάσταση απόψεων παρατηρείται μεταξύ της ΝΔ και της … ΟΝΝΕΔ στο θέμα της απεργίας των ιδιοκτητών φορτηγών δημόσιας χρήσης. Σήμερα ο εκπρόσωπος της Νέας Δημοκρατίας, κ. Πάνος Παναγιωτόπουλος, επέκρινε – και σωστά – την κυβέρνηση για την κατάσταση που δημιουργήθηκε και δήλωσε:

«Τα πράγματα δεν θα είχαν φτάσει στα άκρα εάν η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ είχε κάνει από την αρχή σωστά τη δουλειά της. Στο σημείο που φτάσανε, δεν υπάρχει άλλη λύση από το να εξομαλυνθεί άμεσα η κατάσταση,  για να θεραπεύσουμε το ταχύτερο δυνατόν τις πληγές που δημιουργήθηκαν στον Τουρισμό και την Ελληνική οικονομία. Προς αυτή την κατεύθυνση πρέπει να συμβάλουμε όλοι, με απόλυτη συναίσθηση της ευθύνης που έχουμε απέναντι στον τόπο, αυτό το κρίσιμο καλοκαίρι».

Αντιθέτως προ τριών ημερών με ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου της η ΟΝΝΕΔ επέρριπτε την ευθύνη στους ιδιοκτήτες φορτηγών και τους καλούσε να σταματήσουν την απεργία:

"Σήμερα καλούμαστε να κάνουμε την επανάσταση του αυτονόητου"...

Αυτή η φράση του πρωθυπουργού από την Κρήτη όπου βρίσκεται νομίζω ότι περικλείει όλη την πολιτική διαδρομή της χώρας από το 1974 μέχρι σήμερα...

Με όλο τον σεβασμό που αρμόζει σε οποιονδήποτε υπηρετεί τον θεσμό του πρωθυπουργού νομίζω πώς η φράση αυτή είναι λειψή.
Θα ήταν πιστευτή αν ακολουθούσε η φράση "στερνή μου γνώση να σε είχα πρώτα"...
Γιατί το ΠΑΣΟΚ ήταν (αλλά ΟΧΙ μόνο το αυτό) το κόμμα που πολέμησε οποιαδήποτε προσπάθεια αλλαγής στο παρελθόν.

Να θυμηθούμε τι έγινε με την ιδιωτικοποπιηση των Αστ. Συγκοινωνιών;;
Του ΟΤΕ (Θυμάστε την φράση :  1 μετοχή που ΘΑ ανήκει στο ΚΡΑΤΟΣ...);;;
Της Ο.Α;;;

Είναι ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ τα παραδείγματα ....

Θα μου πείτε και με το δίκιο σας "Δεν 'εχει το δικαίωμα κάποιος να δεί τα λάθη του παρελθόντος και να αλλάξει";;;

Η απάντηση είναι απλή.

Απειλούν ευθέως για Black Out...

Αν νομίζετε ότι οι συνδικαλιστές των μεταφορέων είναι "σκληροί" , περιμένετε να γνωρίσετε τους συνδικαλιστές της ΔΕΗ...

Στην διαφαινόμενη πώληση του 40% των λιγνιτικών και υδροηλεκτρικών μονάδων παραγωγής ρεύματος της ΔΕΗ σε ιδιώτες , θέμα που έθεσε και επίσημα η τρόικα στη συνάντηση με το Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής οι συνδικαλιστές απαντούν λέγοντας " τα φορτηγά δεν είναι τίποτε μπροστά σε αυτό που θα γίνει εάν ακουμπήσετε τη ΔΕΗ "...

Απειλούν ευθέως την Ελληνική κοινωνία με πολύωρες διακοπές του ηλεκτρικού ρεύματος και θεωρεί "παράλογες και προκλητικές" τις απαιτήσεις της τρόικας...

E.E: Μεγάλα μερίδια αγοράς, αν όχι μονοπώλιο αν συγχωνευθούν...

Την ώρα που προσπαθούν όλοι να ανοίξει το "κλειστό" επάγγελμα του φορτηγατζή με 30.000 μεμονωμένους ιδιοκτήτες/ επιχειρηματίες , την ίδια ώρα κάποιοι προσπαθούν να δημιουργήσουν το ΑΠΟΛΥΤΟ μονοπώλιο στις αερομεταφορές...

Η Συγχώνευση της AEGEAN και της  O.A θα δημιουργήσει μία εταιρεία που θα κατέχει το 100% στις περισσότερες πτήσεις εσωτερικού και δεσπόζουσα θέση σε αρκετές γραμμές εξωτερικού...

Ευτυχώς υπάρχει η Ευρωπαϊκή Ένωση και ο κ. Αλμούνια !!!

Ο γνωστός μας κ. Αλμούνια τώρα που είναι επίτροπος μεταφορών της Ε.Ε δήλωσε ότι διέταξε "Σε εις βάθος έρευνα για τη σχεδιαζόμενη συγχώνευση των Ολυμπιακών Αερογραμμών και της Aegean " αφού έχουν "σοβαρές ανησυχίες" για στρέβλωση του ανταγωνισμού...

"Η Κομισιόν θα πρέπει να διασφαλίσει ότι οι καταναλωτές και οι επιχειρήσεις θα συνεχίσουν να έχουν ανταγωνιστικές επιλογές στον τομέα των αεροπορικών υπηρεσιών, ιδιαίτερα σε μια περίοδο δύσκολων οικονομικών συνθηκών. ".

e-Επιλογές της 30/07/2010

• George i love you...είσαι εθνικός ήρωας αγορίνα μου!!! 
• Αφού δεν μπόρεσαν οι "συνδικα...λησταράδες" τώρα θα καθαρίσουν οι φορτηγατζήδες
• Προσφυγή δέκα φορέων στο Συμβούλιο Επικρατείας κατά του μνημονίου
• Σοσιαλισμός ή βαρβαρότητα; 
• Δεν μας τρομάξανε τόσα και τόσα θα μας τρομάξει τώρα ο ...ΣΟΣΙΑΛΙΣΜΟΣ;
• Μέγα λάθος Παπανδρέου η Επιστράτευση... 
• Και τώρα που δεν έπιασε η μπλόφα της επιστράτευσης...
• Ο Ρομπέν των "φτωχών".. 
• Να μιλήσεις κ. Σπήλιο Σπηλιωτόπουλε, να τα πεις όλα...
• Ο μύθος του “κλειστού επαγγέλματος” και η εκποίηση ενός εν δυνάμει Εθνικού κεφαλαίου.
• Η κρατικοδίαιτη ολιγαρχία διεκδικεί τα εισοδήματα από τα κλειστά επαγγέλματα
• Η κλειστή συντεχνία των πολιτικών πότε θα ανοίξει;

Γ. Σγουρός: Σε χρόνο ρεκόρ η ολοκλήρωση της διαδικασίας επίταξης

Ναι το δήλωσε ο νομάρχης κ. Σγουρός συμπληρώνοντας ότι "Από το βράδυ της Τετάρτης μέχρι σήμερα εργάστηκαν 60 συνολικά υπάλληλοι και συνέταξαν 28.431 δελτία επίταξης."

Δηλαδή ΔΥΟ 24ωρα...

Και ναι , να δεχθούμε ότι είναι "Χρόνος Ρεκόρ" όπως λέει ο νομάρχης , από πού προκύπτει όμως η "ολοκλήρωση της διαδικασίας της επίταξης";;;

Η Νομαρχία τα συνέταξε τα 28.431 δελτία, πόσα όμως από αυτά έχουν παραδοθεί και πόσοι από αυτούς που τα παρέλαβαν βρίσκονται αυτή την στιγμή στον δρόμο κάνοντας μεταφορές;;;

Η πράξη δείχνει οτι σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη η διαδικασία αφού δεν κινείται φύλλο...

Και εν όψει των επερχόμενων εκλογών καλά κάνει και διαφημίζει την ταχύτητα δράσης του , αλλά μην υπερβάλλει κιόλας...

Ο μύθος του “κλειστού επαγγέλματος” ...

Γράφει ο Α.Π.

Γιατί το ΠΑΣΟΚ που δεν ήθελε τους Κινέζους στο λιμάνι, τώρα δείχνει όψιμο ενδιαφέρον για τον κλάδο των μεταφορών. Ποιά η σκοπιμότητα της εκποίησης του ΟΣΕ και του “ανοίγματος” των μεταφορών;

Για όσους γνωρίζουν τις βασικές αρχές του ελεύθερου εμπορίου υπηρεσιών και αγαθών, ακούγεται τουλάχιστον αστείος ο χαρακτηρισμός “κλειστό επάγγελμα” για τα φορτηγά δημόσιας χρήσης.

Όταν έχεις να κάνεις με τουλάχιστον 30,000 φυσικά πρόσωπα που απαρτίζουν τον κλάδο σε μία χώρα με πληθυσμό 10 εκ. κατοίκων, αυτό από μόνο του ακούγεται φαιδρό. Μην ξεχνάτε ότι κάθε ένας από αυτούς θεωρείται μία ξεχωριστή επιχείρηση με αυτονομία στη διαπραγμάτευση και τη μορφή παροχής της συγκεκριμένης υπηρεσίας.

Εκεί μάλιστα που ο όρος “κλειστό επάγγελμα” γίνεται τελείως αδόκιμος είναι στην πραγματική λειτουργία τους: Ρωτήστε τον οποιονδήποτε έμπορο, επιτηδευματία ή ακόμα και ιδιώτη που χρειάστηκε να μεταφέρει μία οικοσκευή, για το εύρος τιμών που βρήκε από ένα επάγγελμα που θεωρείται κλειστό. Σε πραγματικούς αριθμούς, η ίδια υπηρεσία μπορεί να κοστολογηθεί εως και με 60% διακύμανση στην τιμή!Συγκρίνετε τώρα με τη διακύμανση τιμών στις τηλεπικοινωνίες, στους εναλλακτικούς παροχους ρεύματος κλπ. Εκεί θα καταλάβετε τι σημαίνει κλειστό επάγγελμα με τους όρους τις πραγματικής αγοράς βέβαια και όχι με γραφειοκρατικές αγκυλώσεις.

Και τώρα που δεν έπιασε η μπλόφα της επιστράτευσης...

αφού ΑΠΤΟΗΤΟΙ συνεχίζουν την απεργία οι Ιδιοκτήτες Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης...

Τί θα κάνετε κ. Παπανδρέου;;;

Θα τους στείλετε όλους στρατοδικείο;;;

Θα περιμένετε πότε θα τους επιδώσει ο κρατικός μηχανισμός τα Φύλλα Πορείας;;;

Θα έπρεπε να ξέρετε...


Όταν αποφασίζει κανείς να "τραβήξει πιστόλι" θα πρέπει να είναι έτοιμος και να το χρησιμοποιήσει , αν διστάζει ας το αφήσει στην θήκη του.

768009

Έτσι λοιπόν ...

Την τριακοστή ημέρα (30) του μηνός που έληξε η απογραφή έχουμε 768009 Δημοσίους Υπαλλήλους !!!

Έχουμε όμως και λέμε...

Αν πάρουμε τον αριθμό των Δ.Υ και τον προσθέσουμε (7+6+8+0+0+9) μας δίνει σύνολο 30.
Έτσι λοιπόν την τριακοστή ημέρα έχουμε σύνολο τριάντα!!

Τυχαίο;;;
Δεν νομίζω :)

Ειλικρινά... Έχουν επαφή με την πραγματικότητα;;;

Όταν διαβάζεις ότι : Με λουκέτο προειδοποίησε χθες ο υπουργός Απασχόλησης Ανδρέας Λοβέρδος πάνω από 800.000 εργοδότες, φυσικά πρόσωπα, εταιρείες, ακόμα και... ΔΕΚΟ που χρωστούν συνολικά 12 δισ. ευρώ στο ΙΚΑ και τα υπόλοιπα ασφαλιστικά ταμεία, εάν δεν ρυθμίσουν έως τις αρχές Οκτωβρίου τις οφειλές τους. Μάλιστα ανέφερε ότι έχει συνεννοηθεί σχετικά με τον Πρωθυπουργό Γ. Παπανδρέου.
Δεν μπορεί παρά να μένεις με το στόμα ανοικτό !!!

Όχι γιατί έχει άδικο ο υπουργός (πρέπει να πληρώσουν όσοι χρωστούν) αλλά γιατί πιστεύει ότι κάτι τέτοιο μπορεί να γίνει από το Ελληνικό κράτος...

Δηλαδή για να καταλάβουμε τι εγχείρημα είναι το να βάλεις λουκέτο σε 800.000 επιχειρήσεις προσπαθήστε να συγκρίνετε την ικανότητα αλλά και την ταχύτητα του (ΙΔΙΟΥ) κράτους στην εφαρμογή της επιστράτευσης των Οδηγών και τον αυτοκινήτων τους...

Τα μεγέθη είναι πέραν οποιασδήποτε σύγκρισης.
Οι μεταφορείς είναι περί τους 3.000 και ακόμα και αυτή την στιγμή έχουν παραλάβει το Φ.Π μερικές δεκάδες άτομα  ...

Νά γιατί δεν επενδύει κανείς στην Ελλάδα...

"Εκτός του νέου αναπτυξιακού νόμου τίθενται τα επενδυτικά σχέδια για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργεια από φωτοβολταϊκά συστήματα".

Αυτό αποφασίσθηκε από την κ. Κατσέλη και την κ. Μπιρμπίλη...

Προφανώς θα είχατε ακούσει την "πλύση εγκεφάλου" που είχε γίνει στο παρελθόν για τα φωτοβολταϊκά και το πόσο "έσπρωχνε" το κράτος (μέσω επιδοτήσεων) τις επενδύσεις σε αυτόν τον τομέα ώστε :

• Να πετύχει η Ελλάδα την δέσμευση που έχει προς την Ε.Ε για παραγωγή ορισμένου ποσοστού της ηλεκτρικής ενέργειας μέχρι το 2015.
• Να υπάρξει επάρκεια ηλεκτρικού ρεύματος ώστε να μήν εισάγει ρεύμα από γειτονικές χώρες.

Αυτά "Last Year"...

Πώς να επενδύσει κανείς λοιπόν σε μία χώρα που εντός ενός έτους  αλλάζει το καθεστώς για μία επένδυση...
Αυτού του είδους οι επενδύσεις ειδικά δεν γίνονται σε σύντομα χρονικά διαστήματα αφού  από την οικονομοτεχνική μελέτη μέχρι την απόφαση για την επένδυση  και την παραγγελία των συλλεκτών μπορεί να χρειαστούν πάνω από δύο χρόνια .

Μέγα λάθος Παπανδρέου η Επιστράτευση...

Η επιστράτευση που αποφάσισε ο Πρωθυπουργός αποδεικνύεται μέγα λάθος του.
Δεν αναφέρομαι στο πολιτικό επίπεδο που μπορεί να συμφωνείς η να διαφωνείς ανάλογα πώς κρίνεις τα πράγματα αλλά στο επίπεδο του κράτους.
Η επιστράτευση απέδειξε σε όλους για μία ακόμα φορά την ανικανότητα του κρατικού μηχανισμού να λειτουργήσει υπό πίεση και με ταχύτητα.
Γιατί δεν πιστεύω να έχει κανείς υπ' όψιν του έστω και ΕΝΑ οδηγό η ΜΙΑ νταλίκα που να εργάστηκε 40 και πλέον ώρες μετά την απόφαση του πρωθυπουργού...
Απέδειξε η επιστράτευση ότι ο κρατικός μηχανισμός είναι τόσο πολύ γραφειοκρατικός και δυσκίνητος  ώστε μέχρι αργά χθες το βράδυ είχαν επιδοθεί η θυροκολληθεί  ΕΛΑΧΙΣΤΑ φύλλα ενώ ακόμα και σε αυτούς που επιδόθηκαν αλλά  δεν υπάκουσαν δεν επεβλήθη ΚΑΜΙΑ ποινή από τις πολύ αυστηρές που προβλέπονται ...

e-Επιλογές της 29/07/2010

• Κοινωνική δραστηριότητα… ΠΑΣΟΚος
• Συνεχίζει τις πρωτιές η Ελλάδα !!!
• Είδαν το Φώς !!!
• Τώρα έρχονται τα καλά για τον Κόκκαλη
• Οι «κινήσεις» μας σε κινητά και υπολογιστές θα διατηρούνται για 6 μήνες
• ΑΠΟ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΙΝΓΚ, ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΣΕ ΟΙΚΟ ΕΥΓΗΡΙΑΣ...
• Το πρόωρο τέλος του τουρισμού φέτος στην Ελλάδα;
• Το παραμύθι ότι κινδυνεύει ο τουρισμός.
• Ελληνική Δικαιοσύνη. Απίστευτη αρνησιδικία.
• Ο Παπανδρέου εξασφάλισε τα μπάνια του λαού.

Φωτιές Στην Σάμο ...

Που κοντεύουν να αφανίσουν ότι πράσινο υπάρχει στο νησί.
Όμως τα ΜΜΕ περνάνε την είδηση στα ψιλά...

Πάνε οι παλιές καλές εποχές πού εγκαλούσαν τον... "Κουρασμένο" πρωθυπουργό γιατί δεν ...συντόνιζε καλά!!!

Τώρα που ο "Ξεκούραστος" πρωθυπουργός δεν έχει φανεί ΠΟΥΘΕΝΑ εδώ και μέρες προφανώς συντονίζονται μόνοι τους οι αρμόδιοι και γιαυτό πάμε καλά...

Για τα αντικειμενικά και ενημερωτικά κανάλια μας δεν απαιτούνται πλέον  "έκτακτες" διακοπές προγράμματος , ούτε "Ζωντανές" συνδέσεις με τους "Επιτόπου" δημοσιογράφους να απαγγέλλουν το δραματικό σενάριο της καταστροφής...

ΥΠΟΚΡΙΣΙΑ και ΔΙΑΠΛΟΚΗ

Π Α Ν Τ Ο Υ...

Είδαν το Φώς !!!

Όταν διαβάζω δηλώσεις όπως αυτή που έκανε υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Γ. Νικητιάδης «Ο ελληνικός λαός δεν μπορεί να υποφέρει από συντεχνίες»  δεν μπορώ παρά να χαμογελάσω ...

Όχι ειρωνικά αλλά με πίκρα...

Κρίμα που άφησαν τόσα χρόνια να περάσουν χαμένα μα αλλοπρόσαλλα συνθήματα...

Όπως και αν το δεί κανείς , είναι μεγάλη αλλαγή να κάνουν τέτοιες δηλώσεις  στελέχη του ΠΑΣΟΚ , που από την ίδρυση του μέχρι και σήμερα , όποτε ήταν στην αντιπολίτευση  δεν υπήρξε αίτημα οποιασδήποτε ομάδας που να μην το στηρίξει σαν "Δίκαιο" καταγγέλλοντας την κυβέρνηση της Ν.Δ για "Αναλγησία" και "ΝεοΦιλελευθερισμό" ...

Το Σημερινό ΠΑΣΟΚ παίρνει τα πιο σκληρά μέτρα που έχουν ληφθεί ποτέ στην χώρα μας και συγχρόνως καταγγέλλει τις συντεχνίες !!!