Σύμβουλος η "Λομπίστας" (Όπως το έθεσαν οι Ελληνικές Εφημερίδες);;;

Ακόμα και στο Reuters εμφανίστηκε η πρόσληψη του κ. Πάντοα Σιόπα που διατέλεσε υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών της Ιταλίας από την Ελληνική Κυβέρνηση...

Και να μην ξεχάσω να αναφέρω ότι ο κ. Σιόπα (όλως τυχαίως...)ήταν στην σύνοδο της λέσχης Bilderberg σύμφωνα με την Attendee List της 18, Μαίου 2009...


Παρακάτω το βιογραφικό του (Αγγλικά) αλλά και Link για περαιτέρω πληροφορίες...

Biography

Born in Belluno, he graduated from Bocconi University, Milan in 1966 and received a Master's degree from the Massachusetts Institute of Technology in 1970. After a first job in Germany with the retailer C&A Brenninkmeijer, he joined the Bank of Italy in 1968, eventually becoming Vice-Director General from 1984 to 1997. In 1980 he became a member of the influential Washington-based financial advisory body, the Group of Thirty and remains one to this day. From 1993 to 1997, he was also president of the Basel Committee on Banking Supervision. In 1997-1998 he was head of Consob, Italy's stock market supervision agency.

Όλη η αλήθεια για το επάγγελμα του δικηγόρου...

Οι δικηγόροι στην Ελλάδα είναι πολλοί. Όχι απλά είναι πολλοί αλλά εξωφρενικά πολυπληθείς. Δεν είναι νοητό να έχει η Αθήνα μόνο τόσους δικηγόρους όσους έχουν ολόκληρα κράτη με πληθυσμό εξαπλάσιο της χώρα μας. Αυτή την πληθώρα των δικηγόρων την δημιούργησε αφενός ο υπερπροστατευτισμός του επαγγέλματος, αφετέρου η υπερπαραγωγή νομικών από τα πανεπιστήμια που οδηγεί σε προλεταριοποίηση και σοβιετοποίηση του κλάδου.

Έτσι δημιουργήθηκε μια οιονεί δημοσιοϋπαλληλική τάξη, μόνο που εδώ την αμοιβή του δικηγόρου δεν την δίνει το κράτος, όπως στην περίπτωση των γνήσιων δημοσίων υπαλλήλων, από τους φόρους που εισπράττει, αλλά φορτώνει το δικηγόρο....

πάνω στους πολίτες και μέσω του προστατευτισμού και των προκαθορισμένων αμοιβών, επιβάλλει στους πολίτες να αμείβουν τους δικηγόρους.  Όταν ακούτε «άμισθος δημόσιος λειτουργός» σημαίνει ότι στον συγκεκριμένο κλάδο είναι οιονεί δημόσιοι υπάλληλοι, μόνο που τους πληρώνουν οι πολίτες.

Ο υπερπροστατευτισμός του δικηγόρου γίνεται με τρεις βασικούς τρόπους:

1) Υποχρεωτική παράσταση του δικηγόρου στις περισσότερες δίκες και στα συμβόλαια. Αυτό είναι ανήκουστο. Ο πολίτης πρέπει να είναι ελεύθερος να επιλέξει και όχι να του φορτώνει η Πολιτεία με το ζόρι να έχει δικηγόρο, ακόμα και εκεί που δεν θέλει. Επόμενο είναι να βλέπει ο πολίτης τον δικηγόρο σαν παράσιτο που πρέπει να πληρώσει. Και ο δικηγόρος όμως από την πλευρά του αισθάνεται πολύ άσχημα και άβολα. Δείτε τι συμβαίνει για παράδειγμα κατά την υπογραφή ενός συμβολαίου αξίας 100.000 ΕΥΡΩ, στην οποία υπάρχει και μεσίτης. Το γραμμάτιο προείσπραξης που πληρώνει ο πολίτης στον δικηγορικό σύλλογο 720 ΕΥΡΩ. Από αυτά κρατάει το συνδικαλιστικό όργανο, δηλαδή ο δικηγορικός σύλλογος το 35%, δηλαδή 252 ΕΥΡΩ συν 10 ΕΥΡΩ για θεώρηση υπογραφής (ελληνική πατέντα αυτό) και παίρνει καθαρά ο δικηγόρος στα χέρια του 468 ΕΥΡΩ, για τα οποία θα φορολογηθεί και από τα οποία θα πρέπει να πληρώσει και όλα τα έξοδά του. Ταυτόχρονα την ίδια στιγμή ο παριστάμενος μεσίτης θα πάρει 2% από τον κάθε συμβαλλόμενο, δηλαδή συνολικά 4.000 ΕΥΡΩ, μαύρα και αφορολόγητα. Το χειρότερο στην υπόθεση δεν είναι τα χρήματα.

Νά κάτι σίγουρο: Θα ματώσουμε...

Για τον πρόεδρο της ΓΕΝΟΠ-ΔΕΗ κ. Φωτόπουλο  έχουμε ξαναγράψει.

Ο πράσινος (όχι από την πλευρά
 της...οικολογίας) πρόεδρος , έστειλε χθες SMS στους βουλευτές και Υπουργούς του ΠαΣοΚ (Τους βουλευτές των υπόλοιπων κομμάτων τους σνόμπαρε...) με το οποίο προειδοποιούσε να μην ανοίξουν τις πόρτες στον χώρο της ενέργειας «στον κάθε αεριτζή για να θησαυρίζει σε βάρος της επιχείρησης του ελληνικού λαού.Εμείς οι εργαζόμενοι στη ΔΕΗ ούτε εργοστάσια πουλάμε ούτε ενέργεια στην τιμή κόστους στους αεριτζήδες. Καθαρές κουβέντες.Ο αγώνας μας είναι για τον καταναλωτή και γι΄ αυτό θα φτάσουμε στα άκρα.Θα ματώσουμε».

Το σημειώναμε και στην ανάρτηση  Απειλούν ευθέως για Black Out... όπου λέγαμε για την σκληρότητα των συνδικαλιστών.

e-Επιλογές της 02/08/2010

• H φθορά της κυβέρνησης ...
• Κανόνες στο χάος της blogόσφαιρας...
• Μήπως έχουμε κυβέρνηση συμβούλων;;;;
• Αυτές είναι πρωτοβουλίες "κύρους"....
• Η εξουσία είναι σαν το νερό. Αλλάζει δρόμο μόλις βρει αντίσταση.
• Με άδεια των δικαστηρίων τα blogs;
• Αυτός είμαι εγώ και θα με βρείς ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΣΟΥ !
• Το ΠΑΣΟΚ ξέχασε το σχέδιο ανασυγκρότησης για την Ηλεία
• Φοροκαταιγίδα φέρνει από τον Οκτώβριο ο Προϋπολογισμός 2011
• Τζον Κυριάκου - Η οργάνωση «17 Ν» δεν έχει εξαρθρωθεί, ενώ και τα μέλη του «ΕΛΑ» είναι ακόμα ελεύθερα.

Αυτοί τουλάχιστον απλά ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΥΝ...

Μήπως είναι ζήτημα χρόνου να γίνει και η χώρα μας πρωτοσέλιδο (Αρνητικό φυσικά...) στα sites του εξωτερικού;;;

Τα Η.Α.Εμιράτα (Αλλά και η Ινδία καθώς και η Σ. Αραβία) προσπαθούν να ελέγξουν με κάθε τρόπο το τι μπορεί να μάθει όποιος βρίσκεται στην επικράτειά τους.
Ειδικά τα Η.Α.Ε και η Σ.Α αποφάσισαν να απαγορεύσουν στους κατόχους BlackBerry (και κατ επέκταση σε όποιο κινητό έχει υπηρεσίες του τύπου)τις υπηρεσίες messenger, email και πλοήγησης στο Διαδίκτυο...

Η απαγόρευση της Σαουδικής Αραβίας αρχίζει άμεσα εντός του Αυγούστου , ενώ των ΗΑΕ θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο,
Οι δύο χώρες επιθυμούν να διαθέτουν πρόσβαση σε στοιχεία χρηστών Blackberry και προχωρούν σε αυτήν την κίνηση, προκειμένου να πιέσουν την εταιρεία Research in Motion για την παροχή αυτών των στοιχείων.

Αυτοί πάντως λογοκρίνουν ευθέως και πολύ απλά ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΥΝ ότι ενοχλεί (κατά την γνώμη τους...) την κυβέρνηση ...
Δεν ζήτησαν από τους κατόχους να πάρουν δικαστική άδεια για να τα χρησιμοποιούν...

Φοβάμαι πώς ΑΝ προχωρήσει η Ελλάδα δε νομοθεσία όπως αυτή που σχολιάσαμε στην ανάρτηση

Κανόνες στο χάος της blogόσφαιρας... δεν θα αργήσει να μπει πρωτοσέλιδο προκαλώντας τα γέλια της υπόλοιπης Ευρώπης.

Η Σάμος είναι μακρυά...

Δεν είναι Ηλεία για να σταλούν Link από τα Διάφανα και Πεντακάθαρα κανάλια...

Πού να μπαίνουν τώρα σε πλοία...
Πού να ταξιδεύουν τόσες ώρες....

Δέν βαριέσαι , στην Αττική δεν έχουμε φωτιές μέχρι σήμερα...

Και ας είναι η δεύτερη φορά εντός μίας εβδομάδας που καίγεται η Σάμος ...

Και ας τέθηκαν σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης ο Μαραθόκαμπος και το Καρλόβασι...
Και ας αδειάζουν τα ξενοδοχεία από τους τουρίστες...

Η Απόφαση που έχει ληφθεί για φέτος είναι "Υποβάθμιση των πυρκαγιών" από τα κανάλια και τα ΜΜΕ.

Υ.Γ: Εδώ βέβαια "καίγεται" όλος ο Ελληνικός λαός και δεν το "καλύπτουν" η Σάμος με ενόχλησε...

Κανόνες στο χάος της blogόσφαιρας...

H Ελευθεροτυπία σήμερα με άρθρο της αποκαλύπτει τις προθέσεις της κυβέρνησης να θέσει "Κανόνες" στην blogόσφαιρα...

Επειδή η πείρα διδάσκει ... όπου διαβάζετε "ΚΑΝΟΝΕΣ" να εννοείτε "ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ".

Η είδηση όπως την αναφέρει η Ελευθεροτυπία είναι η παρακάτω:
"Πρόκειται για ένα ευρύ ρυθμιστικό πλαίσιο που θα θέτει συγκεκριμένους κανόνες και αρχές, βάσει των οποίων θα ιδρύονται και θα ελέγχονται, από τη Δικαιοσύνη και όχι μόνο, όλα τα blogs και όλες οι ιστοσελίδες που υπάρχουν στο Διαδίκτυο."

Δηλαδή , αν είναι ακριβές αυτό , για να φτιάξετε ένα Blog σε κάποια ΕΛΕΥΘΕΡΗ από τον παροχέα διεύθυνση θα πρέπει να "ζητήσετε άδεια από την ΕΛΛΗΝΙΚΗ Δικαιοσύνη " !!!
Το ίδιο και αν θέλετε να φτιάξετε μία σελίδα για να εκθέσετε την συλλογή γραμματοσήμων σας !!!

Χρειάζεται να πούμε ότι ΟΥΤΕ η ΚΙΝΑ , ΟΥΤΕ η Σαουδ. Αραβία έχει τέτοιους κανόνες ;;;

Αλλά ακόμα και αν υποθέσουμε ότι περνά αυτή η νομοθεσία "Γύψου" , η Ελληνική δικαιοσύνη θα ελέγχει όλο το internet;;;

Αν δηλαδή δημιουργήσετε μία σελίδα σε server της Ολλανδίας θα πρέπει να πάρετε "άδεια" από την Ελληνική δικαιοσύνη ;;;

Δεικτικό Χιούμορ (2)...

Πηγη: Τα ΝΕΑ

Δεικτικό Χιούμορ...

Πηγη: Τα ΝΕΑ

H φθορά της κυβέρνησης ...

Για την δημοσκόπηση που δημοσίευσε η Καθημερινή στο φύλλο της Κυριακής μάλλον θα διαβάσατε και αλλού.

Δεν θα την σχολιάσουμε εδώ.

Όχι γιατί δεν έχει σημασία η σημαντική (αλλά αναμενόμενη μετά από αυτά τα μέτρα που πήρε) φθορά της που μόνο μέσα σε δέκα μήνες δείχνει φθορά τετραετίας , αλλά γιατί έγινε τέλος Ιουλίου .

Είχα ακούσει κάποτε κάποιον σοβαρό  στατιστικολόγο να λέει σε κάποιο πάνελ ότι οι δημοσκοπήσεις που έχουν σημασία και βαρύτητα γίνονται μετά από τον Σεπτέμβριο και μέχρι να κλείσουν τα σχολεία.

Το καλοκαίρι τα στοιχεία δεν έχουν τόσο μεγάλη βαρύτητα .

e-Επιλογές της 01/08/2010

• Αναστολή της απεργίας με οριακή πλειοψηφία ...
• Πού είναι ο Πρωθυπουργός;;; Γιατί "Κρύβεται" ;;;
• Οταν «ευημερούν» οι αριθμοί, ποιος νοιάζεται για τους ανθρώπους;
• Eλληνο-τουρκική συνεκμετάλλευση των υδρογονανθράκων του Αιγαίου επιθυμούν οι ΗΠΑ
• Η ποιο γρήγορη φθορά σε κυβέρνηση
• Το ΠΑΣΟΚ πρωτοπορεί στις δημοτικές εκλογές.
• Θα χωριστούν οι αξιωματικοί σε ικανούς και ανίκανους;;
• Μαζί στις κάλπες Σαμαράς- Ντόρα...
• “ΝΑ ΑΝΑΛΑΒΟΥΝ ΤΙΣ ΕΥΘΥΝΕΣ ΤΟΥΣ…”

Αναστολή της απεργίας με οριακή πλειοψηφία ...

Αναστολή της απεργίας αποφάσισαν οι ιδιοκτήτες φορτηγών Δ.Χ, με οριακή όμως πλειοψηφία και μετά από την δέσμευση του υπουργού Μεταφορών κ. Δημήτρη Ρέππα, για ταυτόχρονη άρση της επιστράτευσης και έναρξη διαλόγου...

Με αυτή την λύση σταματά το ρεζίλι του κράτους που δεν κατάφερε (παρά τις απειλές και τα μεγάλα λόγια) ούτε την πλέον σοβαρή πράξη σε μία δημοκρατία ( αναφέρομαι στην απόφαση επιστράτευσης ) να υλοποιήσει...

Από αύριο λοιπόν θα ομαλοποιηθεί η αγορά ξανά (για πόσο όμως είναι άγνωστο...) και αναμένουμε τις επόμενες κινητοποιήσεις από την ΓΕΝΟΠ...

ΕΝΑΣ ΤΕΡΑΣΤΙΟΣ ΣΤΡΑΤΟΣ ΜΑΣ ΥΠΗΡΕΤΕΙ (;;;)

770.000 λοιπόν είναι οι υπάλληλοι του κυρίως δημόσιου τομέα μετά την επίσημη απογραφή.
Και είναι σίγουρο πως δεν είναι όλοι.
Με βάση τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν το 80% των απογραφέντων είναι τακτικοί δημόσιοι υπάλληλοι.
Είναι δηλ. κάτι λιγότερο από 120.000 οι με κάθε είδους σύμβαση απασχολούμενοι στο κυρίως κράτος – μαζί με τους εργαζόμενους στην Τοπική Αυτοδιοίκηση;
Αυτό είναι πρακτικά αδύνατο αν σκεφθούμε πως μοναχά οι συμβασιούχοι που απαιτούσαν τον διορισμό τους σε μόνιμες η αορίστου χρόνου θέσεις το 2004 ήσαν κάπου 250.000!!
Εξυπακούεται λοιπόν πως δεν απογράφηκαν όλοι. Αλλοι από φόβο για τις συνέπειες κι άλλοι επειδή δεν κατάλαβαν τι ακριβώς τους ζητήθηκε (δεν θάναι εξ άλλου η πρώτη φορά που κάτι τέτοιο θα τους συμβαίνει)!!… Οι εργαζόμενοι έκτακτοι του Υπ. Πολιτισμού που διορίζονται από εφόρους αρχαιοτήτων και πληρώνονται από τα κονδύλια των ανασκαφών έχουν απογραφεί;

Πού είναι ο Πρωθυπουργός;;; Γιατί "Κρύβεται" ;;;

Αυγουστιάτικοι ρυθμοί στο blog.

Οι "Mini Διακοπές" τελείωσαν αλλά η ζέστη του Αυγούστου καθώς και οι ρυθμοί του επηρεάζουν ακόμα και την επικαιρότητα.

Μια και μιλάμε για την επικαιρότητα...

Προκαλεί εντύπωση η απουσία του πρωθυπουργού από το μεγάλο πρόβλημα της απεργίας των φορτηγών.
Αφού βλέπει ότι οι υπουργοί του δεν μπορούν να δώσουν λύση , δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν συναντήθηκε μαζί τους  έστω για λίγο , έστω μόνο για παροτρύνσεις και όχι για "παζάρι" να βρεθεί η πολυπόθητη λύση...

Αντιθέτως έδειξε "σκληρή" στάση (ίσως παρασυρόμενος από συμβούλους , ίσως γιατί πίστευε ότι το κράτος μπορούσε να επιβάλλει την απόφασή της επιστράτευσης ) αλλάζοντας τακτική σε σχέση με την πρακτική που εφάρμοζε σαν αντιπολίτευση.

Θα μου πείτε "η πρώτη αλλαγή του είναι ;;;" και θα σας απαντήσω μονολεκτικά ΟΧΙ.
Όμως εδώ έχουμε το σημείο που ενοχλεί όποιον δεν είναι φανατικά προσηλωμένος σε ένα κόμμα (οποιοδήποτε κόμμα) .

Δεν είναι δυνατόν να έχεις κεντρικό σύνθημα "Η Αλλάζουμε ή Βουλιάζουμε" και να μήν το εξηγείς ΠΕΙΘΟΝΤΑΣ ακόμα και τους αντιπάλους σου για το δίκιο που έχεις όταν το λές...

e-Επιλογές της 31/07/2010

• E.E: Μεγάλα μερίδια αγοράς, αν όχι μονοπώλιο αν συγχωνευθούν...
• "Σήμερα καλούμαστε να κάνουμε την επανάσταση του αυτονόητου"...
• Χαιρέτα μου τον πλάτανο...
• Η Εθνική Οδός 1 και ο δήθεν Αυτοκινητόδρομος Α1
• Δεν ήταν τρελός. Ήταν απλά ΕΛΛΗΝΑΣ.
• Στο ΠΑΣΟΚ πάνε για προκριματικές εκλογές στους δήμους...
• Η λαϊκή δράση, περνάει από τη …Λαϊκή!
• Ο Τατούλης υποψήφιος, ο Τόνης υπουργός και το σύστημα χαρταετός.
•  Οι στοές της Πάτρας..... 

Καλό Μήνα !!!

Πρωτομηνιά σήμερα , ας αρχίσουμε με μία όμορφη εικόνα...

Ας επιλέξει επιτέλους κάποια θέση η Ν.Δ....

Αναδημοσιεύω αυτό το άρθρο του πολύ καλού Antinews .
Αυτή η κατάσταση δείχνει ένα κόμμα σκορποχώρι. Τί περιμένει η Ν.Δ από τον κόσμο;;;
Δεν καταφέρνουν να συνεννοηθούν μεταξύ τους σε ένα σοβαρό ζήτημα. Πώς περιμένουν να κρίνει ο κόσμος (Θετικά η αρνητικά δεν έχει σημασία) τις προτάσεις και τις θέσεις  της όταν έχουν εύρος 180 μοιρών;;;
Ας μήν απορεί η Ν.Δ για τα χαμηλά ποσοστά που της δίνουν οι δημοσκοπήσεις.
Τα ιξης - αφίξης δεν παίζουν πια στο πολιτικό παιχνίδι...

Απαιτούνται ΚΑΘΑΡΕΣ θέσεις για ΚΑΘΑΡΑ αποτελέσματα.

Quote

Διάσταση απόψεων ΝΔ- ΟΝΝΕΔ στο θέμα της απεργίας

Διάσταση απόψεων παρατηρείται μεταξύ της ΝΔ και της … ΟΝΝΕΔ στο θέμα της απεργίας των ιδιοκτητών φορτηγών δημόσιας χρήσης. Σήμερα ο εκπρόσωπος της Νέας Δημοκρατίας, κ. Πάνος Παναγιωτόπουλος, επέκρινε – και σωστά – την κυβέρνηση για την κατάσταση που δημιουργήθηκε και δήλωσε:

«Τα πράγματα δεν θα είχαν φτάσει στα άκρα εάν η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ είχε κάνει από την αρχή σωστά τη δουλειά της. Στο σημείο που φτάσανε, δεν υπάρχει άλλη λύση από το να εξομαλυνθεί άμεσα η κατάσταση,  για να θεραπεύσουμε το ταχύτερο δυνατόν τις πληγές που δημιουργήθηκαν στον Τουρισμό και την Ελληνική οικονομία. Προς αυτή την κατεύθυνση πρέπει να συμβάλουμε όλοι, με απόλυτη συναίσθηση της ευθύνης που έχουμε απέναντι στον τόπο, αυτό το κρίσιμο καλοκαίρι».

Αντιθέτως προ τριών ημερών με ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου της η ΟΝΝΕΔ επέρριπτε την ευθύνη στους ιδιοκτήτες φορτηγών και τους καλούσε να σταματήσουν την απεργία:

"Σήμερα καλούμαστε να κάνουμε την επανάσταση του αυτονόητου"...

Αυτή η φράση του πρωθυπουργού από την Κρήτη όπου βρίσκεται νομίζω ότι περικλείει όλη την πολιτική διαδρομή της χώρας από το 1974 μέχρι σήμερα...

Με όλο τον σεβασμό που αρμόζει σε οποιονδήποτε υπηρετεί τον θεσμό του πρωθυπουργού νομίζω πώς η φράση αυτή είναι λειψή.
Θα ήταν πιστευτή αν ακολουθούσε η φράση "στερνή μου γνώση να σε είχα πρώτα"...
Γιατί το ΠΑΣΟΚ ήταν (αλλά ΟΧΙ μόνο το αυτό) το κόμμα που πολέμησε οποιαδήποτε προσπάθεια αλλαγής στο παρελθόν.

Να θυμηθούμε τι έγινε με την ιδιωτικοποπιηση των Αστ. Συγκοινωνιών;;
Του ΟΤΕ (Θυμάστε την φράση :  1 μετοχή που ΘΑ ανήκει στο ΚΡΑΤΟΣ...);;;
Της Ο.Α;;;

Είναι ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ τα παραδείγματα ....

Θα μου πείτε και με το δίκιο σας "Δεν 'εχει το δικαίωμα κάποιος να δεί τα λάθη του παρελθόντος και να αλλάξει";;;

Η απάντηση είναι απλή.

Απειλούν ευθέως για Black Out...

Αν νομίζετε ότι οι συνδικαλιστές των μεταφορέων είναι "σκληροί" , περιμένετε να γνωρίσετε τους συνδικαλιστές της ΔΕΗ...

Στην διαφαινόμενη πώληση του 40% των λιγνιτικών και υδροηλεκτρικών μονάδων παραγωγής ρεύματος της ΔΕΗ σε ιδιώτες , θέμα που έθεσε και επίσημα η τρόικα στη συνάντηση με το Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής οι συνδικαλιστές απαντούν λέγοντας " τα φορτηγά δεν είναι τίποτε μπροστά σε αυτό που θα γίνει εάν ακουμπήσετε τη ΔΕΗ "...

Απειλούν ευθέως την Ελληνική κοινωνία με πολύωρες διακοπές του ηλεκτρικού ρεύματος και θεωρεί "παράλογες και προκλητικές" τις απαιτήσεις της τρόικας...

E.E: Μεγάλα μερίδια αγοράς, αν όχι μονοπώλιο αν συγχωνευθούν...

Την ώρα που προσπαθούν όλοι να ανοίξει το "κλειστό" επάγγελμα του φορτηγατζή με 30.000 μεμονωμένους ιδιοκτήτες/ επιχειρηματίες , την ίδια ώρα κάποιοι προσπαθούν να δημιουργήσουν το ΑΠΟΛΥΤΟ μονοπώλιο στις αερομεταφορές...

Η Συγχώνευση της AEGEAN και της  O.A θα δημιουργήσει μία εταιρεία που θα κατέχει το 100% στις περισσότερες πτήσεις εσωτερικού και δεσπόζουσα θέση σε αρκετές γραμμές εξωτερικού...

Ευτυχώς υπάρχει η Ευρωπαϊκή Ένωση και ο κ. Αλμούνια !!!

Ο γνωστός μας κ. Αλμούνια τώρα που είναι επίτροπος μεταφορών της Ε.Ε δήλωσε ότι διέταξε "Σε εις βάθος έρευνα για τη σχεδιαζόμενη συγχώνευση των Ολυμπιακών Αερογραμμών και της Aegean " αφού έχουν "σοβαρές ανησυχίες" για στρέβλωση του ανταγωνισμού...

"Η Κομισιόν θα πρέπει να διασφαλίσει ότι οι καταναλωτές και οι επιχειρήσεις θα συνεχίσουν να έχουν ανταγωνιστικές επιλογές στον τομέα των αεροπορικών υπηρεσιών, ιδιαίτερα σε μια περίοδο δύσκολων οικονομικών συνθηκών. ".

e-Επιλογές της 30/07/2010

• George i love you...είσαι εθνικός ήρωας αγορίνα μου!!! 
• Αφού δεν μπόρεσαν οι "συνδικα...λησταράδες" τώρα θα καθαρίσουν οι φορτηγατζήδες
• Προσφυγή δέκα φορέων στο Συμβούλιο Επικρατείας κατά του μνημονίου
• Σοσιαλισμός ή βαρβαρότητα; 
• Δεν μας τρομάξανε τόσα και τόσα θα μας τρομάξει τώρα ο ...ΣΟΣΙΑΛΙΣΜΟΣ;
• Μέγα λάθος Παπανδρέου η Επιστράτευση... 
• Και τώρα που δεν έπιασε η μπλόφα της επιστράτευσης...
• Ο Ρομπέν των "φτωχών".. 
• Να μιλήσεις κ. Σπήλιο Σπηλιωτόπουλε, να τα πεις όλα...
• Ο μύθος του “κλειστού επαγγέλματος” και η εκποίηση ενός εν δυνάμει Εθνικού κεφαλαίου.
• Η κρατικοδίαιτη ολιγαρχία διεκδικεί τα εισοδήματα από τα κλειστά επαγγέλματα
• Η κλειστή συντεχνία των πολιτικών πότε θα ανοίξει;

Γ. Σγουρός: Σε χρόνο ρεκόρ η ολοκλήρωση της διαδικασίας επίταξης

Ναι το δήλωσε ο νομάρχης κ. Σγουρός συμπληρώνοντας ότι "Από το βράδυ της Τετάρτης μέχρι σήμερα εργάστηκαν 60 συνολικά υπάλληλοι και συνέταξαν 28.431 δελτία επίταξης."

Δηλαδή ΔΥΟ 24ωρα...

Και ναι , να δεχθούμε ότι είναι "Χρόνος Ρεκόρ" όπως λέει ο νομάρχης , από πού προκύπτει όμως η "ολοκλήρωση της διαδικασίας της επίταξης";;;

Η Νομαρχία τα συνέταξε τα 28.431 δελτία, πόσα όμως από αυτά έχουν παραδοθεί και πόσοι από αυτούς που τα παρέλαβαν βρίσκονται αυτή την στιγμή στον δρόμο κάνοντας μεταφορές;;;

Η πράξη δείχνει οτι σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη η διαδικασία αφού δεν κινείται φύλλο...

Και εν όψει των επερχόμενων εκλογών καλά κάνει και διαφημίζει την ταχύτητα δράσης του , αλλά μην υπερβάλλει κιόλας...

Ο μύθος του “κλειστού επαγγέλματος” ...

Γράφει ο Α.Π.

Γιατί το ΠΑΣΟΚ που δεν ήθελε τους Κινέζους στο λιμάνι, τώρα δείχνει όψιμο ενδιαφέρον για τον κλάδο των μεταφορών. Ποιά η σκοπιμότητα της εκποίησης του ΟΣΕ και του “ανοίγματος” των μεταφορών;

Για όσους γνωρίζουν τις βασικές αρχές του ελεύθερου εμπορίου υπηρεσιών και αγαθών, ακούγεται τουλάχιστον αστείος ο χαρακτηρισμός “κλειστό επάγγελμα” για τα φορτηγά δημόσιας χρήσης.

Όταν έχεις να κάνεις με τουλάχιστον 30,000 φυσικά πρόσωπα που απαρτίζουν τον κλάδο σε μία χώρα με πληθυσμό 10 εκ. κατοίκων, αυτό από μόνο του ακούγεται φαιδρό. Μην ξεχνάτε ότι κάθε ένας από αυτούς θεωρείται μία ξεχωριστή επιχείρηση με αυτονομία στη διαπραγμάτευση και τη μορφή παροχής της συγκεκριμένης υπηρεσίας.

Εκεί μάλιστα που ο όρος “κλειστό επάγγελμα” γίνεται τελείως αδόκιμος είναι στην πραγματική λειτουργία τους: Ρωτήστε τον οποιονδήποτε έμπορο, επιτηδευματία ή ακόμα και ιδιώτη που χρειάστηκε να μεταφέρει μία οικοσκευή, για το εύρος τιμών που βρήκε από ένα επάγγελμα που θεωρείται κλειστό. Σε πραγματικούς αριθμούς, η ίδια υπηρεσία μπορεί να κοστολογηθεί εως και με 60% διακύμανση στην τιμή!Συγκρίνετε τώρα με τη διακύμανση τιμών στις τηλεπικοινωνίες, στους εναλλακτικούς παροχους ρεύματος κλπ. Εκεί θα καταλάβετε τι σημαίνει κλειστό επάγγελμα με τους όρους τις πραγματικής αγοράς βέβαια και όχι με γραφειοκρατικές αγκυλώσεις.

Και τώρα που δεν έπιασε η μπλόφα της επιστράτευσης...

αφού ΑΠΤΟΗΤΟΙ συνεχίζουν την απεργία οι Ιδιοκτήτες Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης...

Τί θα κάνετε κ. Παπανδρέου;;;

Θα τους στείλετε όλους στρατοδικείο;;;

Θα περιμένετε πότε θα τους επιδώσει ο κρατικός μηχανισμός τα Φύλλα Πορείας;;;

Θα έπρεπε να ξέρετε...


Όταν αποφασίζει κανείς να "τραβήξει πιστόλι" θα πρέπει να είναι έτοιμος και να το χρησιμοποιήσει , αν διστάζει ας το αφήσει στην θήκη του.

768009

Έτσι λοιπόν ...

Την τριακοστή ημέρα (30) του μηνός που έληξε η απογραφή έχουμε 768009 Δημοσίους Υπαλλήλους !!!

Έχουμε όμως και λέμε...

Αν πάρουμε τον αριθμό των Δ.Υ και τον προσθέσουμε (7+6+8+0+0+9) μας δίνει σύνολο 30.
Έτσι λοιπόν την τριακοστή ημέρα έχουμε σύνολο τριάντα!!

Τυχαίο;;;
Δεν νομίζω :)

Ειλικρινά... Έχουν επαφή με την πραγματικότητα;;;

Όταν διαβάζεις ότι : Με λουκέτο προειδοποίησε χθες ο υπουργός Απασχόλησης Ανδρέας Λοβέρδος πάνω από 800.000 εργοδότες, φυσικά πρόσωπα, εταιρείες, ακόμα και... ΔΕΚΟ που χρωστούν συνολικά 12 δισ. ευρώ στο ΙΚΑ και τα υπόλοιπα ασφαλιστικά ταμεία, εάν δεν ρυθμίσουν έως τις αρχές Οκτωβρίου τις οφειλές τους. Μάλιστα ανέφερε ότι έχει συνεννοηθεί σχετικά με τον Πρωθυπουργό Γ. Παπανδρέου.
Δεν μπορεί παρά να μένεις με το στόμα ανοικτό !!!

Όχι γιατί έχει άδικο ο υπουργός (πρέπει να πληρώσουν όσοι χρωστούν) αλλά γιατί πιστεύει ότι κάτι τέτοιο μπορεί να γίνει από το Ελληνικό κράτος...

Δηλαδή για να καταλάβουμε τι εγχείρημα είναι το να βάλεις λουκέτο σε 800.000 επιχειρήσεις προσπαθήστε να συγκρίνετε την ικανότητα αλλά και την ταχύτητα του (ΙΔΙΟΥ) κράτους στην εφαρμογή της επιστράτευσης των Οδηγών και τον αυτοκινήτων τους...

Τα μεγέθη είναι πέραν οποιασδήποτε σύγκρισης.
Οι μεταφορείς είναι περί τους 3.000 και ακόμα και αυτή την στιγμή έχουν παραλάβει το Φ.Π μερικές δεκάδες άτομα  ...

Νά γιατί δεν επενδύει κανείς στην Ελλάδα...

"Εκτός του νέου αναπτυξιακού νόμου τίθενται τα επενδυτικά σχέδια για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργεια από φωτοβολταϊκά συστήματα".

Αυτό αποφασίσθηκε από την κ. Κατσέλη και την κ. Μπιρμπίλη...

Προφανώς θα είχατε ακούσει την "πλύση εγκεφάλου" που είχε γίνει στο παρελθόν για τα φωτοβολταϊκά και το πόσο "έσπρωχνε" το κράτος (μέσω επιδοτήσεων) τις επενδύσεις σε αυτόν τον τομέα ώστε :

• Να πετύχει η Ελλάδα την δέσμευση που έχει προς την Ε.Ε για παραγωγή ορισμένου ποσοστού της ηλεκτρικής ενέργειας μέχρι το 2015.
• Να υπάρξει επάρκεια ηλεκτρικού ρεύματος ώστε να μήν εισάγει ρεύμα από γειτονικές χώρες.

Αυτά "Last Year"...

Πώς να επενδύσει κανείς λοιπόν σε μία χώρα που εντός ενός έτους  αλλάζει το καθεστώς για μία επένδυση...
Αυτού του είδους οι επενδύσεις ειδικά δεν γίνονται σε σύντομα χρονικά διαστήματα αφού  από την οικονομοτεχνική μελέτη μέχρι την απόφαση για την επένδυση  και την παραγγελία των συλλεκτών μπορεί να χρειαστούν πάνω από δύο χρόνια .

Μέγα λάθος Παπανδρέου η Επιστράτευση...

Η επιστράτευση που αποφάσισε ο Πρωθυπουργός αποδεικνύεται μέγα λάθος του.
Δεν αναφέρομαι στο πολιτικό επίπεδο που μπορεί να συμφωνείς η να διαφωνείς ανάλογα πώς κρίνεις τα πράγματα αλλά στο επίπεδο του κράτους.
Η επιστράτευση απέδειξε σε όλους για μία ακόμα φορά την ανικανότητα του κρατικού μηχανισμού να λειτουργήσει υπό πίεση και με ταχύτητα.
Γιατί δεν πιστεύω να έχει κανείς υπ' όψιν του έστω και ΕΝΑ οδηγό η ΜΙΑ νταλίκα που να εργάστηκε 40 και πλέον ώρες μετά την απόφαση του πρωθυπουργού...
Απέδειξε η επιστράτευση ότι ο κρατικός μηχανισμός είναι τόσο πολύ γραφειοκρατικός και δυσκίνητος  ώστε μέχρι αργά χθες το βράδυ είχαν επιδοθεί η θυροκολληθεί  ΕΛΑΧΙΣΤΑ φύλλα ενώ ακόμα και σε αυτούς που επιδόθηκαν αλλά  δεν υπάκουσαν δεν επεβλήθη ΚΑΜΙΑ ποινή από τις πολύ αυστηρές που προβλέπονται ...

e-Επιλογές της 29/07/2010

• Κοινωνική δραστηριότητα… ΠΑΣΟΚος
• Συνεχίζει τις πρωτιές η Ελλάδα !!!
• Είδαν το Φώς !!!
• Τώρα έρχονται τα καλά για τον Κόκκαλη
• Οι «κινήσεις» μας σε κινητά και υπολογιστές θα διατηρούνται για 6 μήνες
• ΑΠΟ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΙΝΓΚ, ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΣΕ ΟΙΚΟ ΕΥΓΗΡΙΑΣ...
• Το πρόωρο τέλος του τουρισμού φέτος στην Ελλάδα;
• Το παραμύθι ότι κινδυνεύει ο τουρισμός.
• Ελληνική Δικαιοσύνη. Απίστευτη αρνησιδικία.
• Ο Παπανδρέου εξασφάλισε τα μπάνια του λαού.

Φωτιές Στην Σάμο ...

Που κοντεύουν να αφανίσουν ότι πράσινο υπάρχει στο νησί.
Όμως τα ΜΜΕ περνάνε την είδηση στα ψιλά...

Πάνε οι παλιές καλές εποχές πού εγκαλούσαν τον... "Κουρασμένο" πρωθυπουργό γιατί δεν ...συντόνιζε καλά!!!

Τώρα που ο "Ξεκούραστος" πρωθυπουργός δεν έχει φανεί ΠΟΥΘΕΝΑ εδώ και μέρες προφανώς συντονίζονται μόνοι τους οι αρμόδιοι και γιαυτό πάμε καλά...

Για τα αντικειμενικά και ενημερωτικά κανάλια μας δεν απαιτούνται πλέον  "έκτακτες" διακοπές προγράμματος , ούτε "Ζωντανές" συνδέσεις με τους "Επιτόπου" δημοσιογράφους να απαγγέλλουν το δραματικό σενάριο της καταστροφής...

ΥΠΟΚΡΙΣΙΑ και ΔΙΑΠΛΟΚΗ

Π Α Ν Τ Ο Υ...

Είδαν το Φώς !!!

Όταν διαβάζω δηλώσεις όπως αυτή που έκανε υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Γ. Νικητιάδης «Ο ελληνικός λαός δεν μπορεί να υποφέρει από συντεχνίες»  δεν μπορώ παρά να χαμογελάσω ...

Όχι ειρωνικά αλλά με πίκρα...

Κρίμα που άφησαν τόσα χρόνια να περάσουν χαμένα μα αλλοπρόσαλλα συνθήματα...

Όπως και αν το δεί κανείς , είναι μεγάλη αλλαγή να κάνουν τέτοιες δηλώσεις  στελέχη του ΠΑΣΟΚ , που από την ίδρυση του μέχρι και σήμερα , όποτε ήταν στην αντιπολίτευση  δεν υπήρξε αίτημα οποιασδήποτε ομάδας που να μην το στηρίξει σαν "Δίκαιο" καταγγέλλοντας την κυβέρνηση της Ν.Δ για "Αναλγησία" και "ΝεοΦιλελευθερισμό" ...

Το Σημερινό ΠΑΣΟΚ παίρνει τα πιο σκληρά μέτρα που έχουν ληφθεί ποτέ στην χώρα μας και συγχρόνως καταγγέλλει τις συντεχνίες !!!

Επιστράτευση η όχι ...

Μέχρι αυτή την στιγμή δεν κινείται φύλλο...

Οι αυτοκινητιστές περιμένουν να γίνουν τα πάντα by The Book...

Δηλαδή: Να στείλουν οι νομαρχίες τους καταλόγους  με τα ονόματα και τα αυτοκίνητα , να εκδοθούν ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ φύλλα Πορείας για τους οδηγούς καθώς και φύλλο ΕΠΙΤΑΞΗΣ για τα αυτοκίνητα  , να τα παραλάβει το Υπ.Προ.Πο και να τα παραδώσει στο χέρι  η θυροκολλήσει  στις οικίες των απεργών ...

Να μιλήσουμε για την ταχύτητα και την αποτελεσματικότητα των υπηρεσιών του κράτους;;;
Ακόμα και αυτή την στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές στις Νομαρχίες δεν έχει φτάσει η εγκύκλιος...
Ίσως τελικά να ήταν αισιόδοξο αυτό που λέγαμε χθες , ότι από Παρασκευή ίσως κινηθεί κάτι...

Συνεχίζει τις πρωτιές η Ελλάδα !!!

Καλά, δεν χρειαζόταν το άρθρο των ΝΕΩΝ για την ακρίβεια ώστε να καταλάβουν οι Έλληνες το πόσο ακριβή είναι η χώρα μας.

Το ζούμε καθημερινά εδώ και χρόνια.
Στον πίνακα όμως φαίνεται καθαρά ότι το πρόβλημα της ακρίβειας το δημιουργεί η κυβέρνηση με τους ΤΕΡΑΣΤΙΟΥΣ φόρους που έχει επιβάλει σε ένα μεγάλο εύρος προϊόντων...

Όταν τα καύσιμα αυξάνονται κατά 41,5% (που σε ορισμένες περιοχές της Ελλάδας αυτό το ποσοστό  μπορεί να υπερβαίνει και το 50%) δεν είναι φυσικό επακόλουθο  να αυξηθεί ότι έχει σχέση με αυτά ;;;
Αυτό που κάνει εντύπωση όμως είναι η αύξηση στις Σιδηροδρομικές μεταφορές που είναι 36.6% !!!
Ο χρεοκοπημένος ΟΣΕ που κινούσε τρένα (ίσως να το κάνει ακόμα...) με 5 επιβάτες μπαίνοντας μέσα χιλιάδες Ευρώ κάθε δρομολόγιο έκανε τις μεγαλύτερες αυξήσεις διώχνοντας και άλλους πελάτες !!!

e-Επιλογές της 28/07/2010

• Επιστράτευση των απεργών αποφάσισε ο GAP... ζήτω η χούντα!! Πανηγυρίζει και ο Παπαμιμίκος...
• Φ.Πιπιλή "Πιο Αθήνα δεν γίνεται" για τους "μπουρτζόβλαχους" που νομίζουν ότι η Βουλή είναι... τα Παλαιά Ανάκτορα!!!
• Η "φτώχεια" θέλει καλοπέραση...
• Και εμείς αγαπάμε το περιβάλλον, αλλά δεν κάνουμε έτσι...
• «Αλλάζει» το μνημόνιο μέχρι 6 Αυγούστου
• Αποκαλύψεις για την οικία Ακη
• Κυβέρνηση: «Δεν θα επιτρέψουμε να παραλύσει η χώρα»...
• Οι Άγγλοι δεν μπορούν να κρύψουν την Αγάπη τους...
• Μια είναι η λύση (λύτρωση για τους ψηφοφόρους του ΠΑΣΟΚ) ..ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗ......

Πόσα χρόνια μεσολάβησαν από την προηγούμενη επιστράτευση ;;;

Ούτε που θυμάμαι...

Ίσως μετά την επιστράτευση την εποχή του πολέμου στην Kύπρο να έχει γίνει άλλη μία φορά...
Δέν είμαι όμως βέβαιος.

Πιθανόν να νομίζουν ορισμένοι ότι από αύριο θα ομαλοποιηθεί η κίνηση των βυτιοφόρων και των φορτηγών...
ΛΑΘΟΣ...
Αν δεν το θελήσουν οι απεργοί τότε πρέπει σύμφωνα με την νομοθεσία να ετοιμαστούν φύλλα πορείας για καθένα ατομικά καθώς και φύλλο επίταξης του οχήματος και να παραδοθούν μέσω της αστυνομίας στον ιδιοκτήτη.
Ο οποίος ιδιοκτήτης έχει δικαίωμα να παρουσιαστεί (και το αυτοκίνητο του) εντός 24ώρου...
Φαντάζεται κανείς τι γραφειοκρατία και τι κινητικότητα χρειάζεται για να επιστρατευθούν όλοι...

Με λίγα λόγια, ΑΝ θέλουν οι μεταφορείς να δουλέψουν , μπορούν να τρενάρουν την απεργία μέχρι και την Παρασκευή...

Το ευτύχημα για την κυβέρνηση είναι ότι βρήκε σύμμαχο!!!
Ο ΣΕΒ (δια του προέδρου του κ.Δημήτρη Δασκαλόπουλου) αναφερόμενος στους απεργούς υπογραμμίζει ότι: «Μια κλειστή, ολιγάριθμη συντεχνία χρησιμοποιεί αυτές τις μέρες τα προνόμια που τους παρείχε το πελατειακό κράτος, ως μέσο εκβιασμού του κοινωνικού συνόλου, δίνοντας μάχη οπισθοφυλακής και ιδιοτέλειας, ενάντια στις επιτακτικές ανάγκες και τις προοπτικές της εθνικής οικονομίας».

Βόμβα Γιακουμάτου...

Σήμερα το πρωϊ, σε πρωϊνή εκπομπή του τηλεοπτικού σταθμούMEGA, ακούσαμε τον βουλευτή κ. Γιακουμάτο, ο οποίος ήταν προσκεκλημένος στη συγκεκριμένη εκπομπή, να λέει, μεταξύ των άλλων, πως αν η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ είχε εισαγάγει προς ψήφιση το γνωστό μνημόνιο με τη διαδικασία που απαιτούσε την ψήφισή του από 180 βουλευτές τότε θα το ψήφιζε και η Νέα Δημοκρατία.

Η δήλωση αυτή μας άφησε εμβρόντητους. Εμείς είχαμε άλλη εντύπωση. Κάτι τέτοιο δεν έχουμε ακούσει από τα χείλη του Αντώνη Σαμαρά και δημιουργεί σε μας τους απλούς πολίτες πλέον την εντύπωση ότι....
η Νέα Δημοκρατία καταψήφισε το μνημόνιο εκ του ασφαλούς και ότι ΠΑΣΟΚ και Νέα Δημοκρατία στην ουσία δεν διαφέρουν σε τίποτα σε ότι έχει να κάνει με τη θέση της χώρας υπό την κατοχή του ΔΝΤ.

Πιστεύουμε ότι τέτοιες δηλώσεις καταστρέφουν την όλη προσπάθεια του Αντώνη Σαμαρά να μην μπει η Νέα Δημοκρατία στο κάδρο του μνημονίου και του ΔΝΤ και τεθεί σε ίση μοίρα με το ΠΑΣΟΚ.

Εμείς πάντως, αν και δεν είμαστε κομματικά στελέχη της Νέας Δημοκρατίας  για να ξέρουμε τι γίνεται στο εσωτερικό του κόμματος αυτού, έχουμε διαφορετική άποψη από αυτήν του κ. Γιακουμάτου για τους εξής λόγους:

Κυβέρνηση: «Δεν θα επιτρέψουμε να παραλύσει η χώρα»...

Οδηγοί με στολή παραλλαγής;;;

Συνεχίζουν την απεργία οι ιδιοκτήτες φορτηγών ΔΧ αφού δεν υπήρξε θετικό αποτέλεσμα στην συνάντησή τους με το γ.γ. Μεταφορών Χ. Τσιόκα.

Ο πρόεδρος του Συνδικάτου Χερσαίων Μεταφορών Γιώργος Τζωρτζάτος, δήλωσε ότι :
«Η ευθύνη δεν μας βαραίνει, η κυβέρνηση μας οδήγησε στην απεργία πηγαίνοντας εν κρυπτώ το νομοσχεδιο στη βουλή και τώρα δείχνει την αδιαλλαξία της για ακόμη μία φορα».

Από την πλευρά της η κυβέρνηση δια στόματος κ. Τσιόκα δηλώνει ότι : «Υπήρξε αδιέξοδο που εκτιμώ ότι πρέπει τώρα να αποτιμηθεί και στη βάση αυτή να δούμε τη δυνατότητα να ξανασυνεχιστεί ο διάλογος, όχι όμως κάτω από το κράτος της παράλυσης της ελληνικής κοινωνίας.
Η κυβέρνηση θα λάβει υπόψη τις θέσεις όλων των παραγωγιγκών δυνάμεων και θα πάρει τις αποφάσεις της».

Με απλά λόγια , ας ψάξουν τις ντουλάπες τους οι οδηγοί μήπως έχουν εκείνη (και ΑΝ τους χωρά ακόμα ...) την στολή παραλλαγής που πήραν απολυόμενοι από τον στρατό...

Μάλλον αρνητική η απόφαση για Ο.Α - ΑEGEAN...

Το γράψαμε από τότε που ανακοινώθηκε .

"Ξέμπλεξε" το Οικ. Επιτελείο με τον κ. Joaquin ALMUNIA...

Η δεσπόζουσα θέση που θα έχει η ενωμένη νέα εταιρεία που θα προκύψει από την συνένωση των δύο παικτών του αεροπορικού γίγνεσθαι της Ελλάδας θα κολλούσε στην Ε.Ε.

Ευτυχώς για τον Έλληνα καταναλωτή η Ε.Ε δεν θα επιτρέψει εύκολα αυτή την συγχώνευση.
Αν προχωρήσει θα δούμε πάλι τιμές εισιτήριων που θα θυμίζουν την εποχή του μονοπωλίου της Ο.Α τότε που απαγορευόταν να πετάξει ακόμα και "ιδιωτική μύγα" από / πρός Ελληνικά αεροδρόμια.

Η μοναδική ελπίδα που έχουν ακόμα οι κ. Βασιλάκης και Βγενόπουλος (αλλά και οι Έλληνες επιβάτες) είναι να δημιουργήσει βάση κάποια εταιρεία Low Cost στην χώρα μας.

Αγώνας Μέχρι Τέλους...

Αναμενόμενη η αντίδραση από τα χαϊδεμένα παιδιά του ΠΑΣΟΚ .
Οι συνδικαλιστές με τους διακόπτες  θα κοιτάξουν την τσέπη τους πριν από οτιδήποτε και φυσικά πάνω από το κόμμα.

Η αφίσα που εξέδωσαν είναι χαρακτηριστική των προθέσεών τους ...

Εξ άλλου δεν αναφέρονται στην τρόικα της Ε.Ε , ΔΝΤ, Ε.Κ.Τ αλλά στον πρωθυπουργό και τους δύο υπουργούς που χαράσσουν την πολιτική της κυβέρνησης...

Από την πλευρά του ανθρώπου που υφίσταται τις επιπτώσεις είναι καλό που ο λαϊκισμός και τα χαριστικά προνόμια ετών αρχίζουν να παίρνονται πίσω από αυτούς που τους τα έδωσαν...

Ίσως έτσι σταματήσει κάποτε να παίρνει ποσοστά Τσαουσέσκου η συνδικαλιστική παράταξη του κυβερνώντος κόμματος στις ΔΕΚΟ...

ΣΕΧΤΑ :Τα όπλα μας είναι έτοιμα να “μιλήσουν”

Δημοσίευσαν τα ΝΕΑ την προκήρυξη της ΣΕΧΤΑΣ που δολοφόνησε τον Σ. Γκιόλια.

Επώνυμες οι απειλές πρός την νέα κλίκα της δημοσιογραφίας ( Νίκο Χατζηνικολάου, Μ.Τριανταφυλλόπουλο, Γ. Κουρή , Θ. Αναστασιάδη, Π. Κωστόπουλο, Γ. Παπαγιάννη και τον επιχειρηματία Δ. Κοντομηνά.)
Αλλά και ξεκάθαροι οι σκοποί της .

«Εχουμε πόλεμο με τη δημοκρατία σας»
Νέα χτυπήματα, με έναν σκοπό: Να πληγεί η διεθνής εικόνα της Ελλάδας στο εξωτερικό και μάλιστα επισημαίνουν ότι και η δολοφονία του Σωκράτη Γκιόλια και τρομοκρατικές ενέργειες έχουν διαμορφώσει αρνητική εικόνα στο εξωτερικό για την ασφάλεια της ελληνικής επικράτειας και χτυπούν την εθνική βιομηχανία του τουρισμού.

Οι Άγγλοι δεν μπορούν να κρύψουν την Αγάπη τους...

Δεν πειράζει που η Αγγλία έχει γίνει ήδη σχεδόν κατά 1/3 Μουσουλμανική χώρα , ο Άγγλος Πρωθυπουργός Ντέιβιντ Κάμερον προφανώς θέλει μεγαλύτερα ποσοστά μουσουλμάνων σε όλη την Ευρώπη...

"Θα πολεμήσω για την ένταξη της Τουρκίας στην Ε.Ε" δήλωσε κατά την επίσκεψή του στην Τουρκία .
Βέβαια μετά μας "σκάει" το μυστικό της αγάπης αυτής του : "Σήμερα η αξία του εμπορίου μας είναι πάνω από 9 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως. Θέλω να το διπλασιάσουμε αυτό το ποσό, τα επόμενα πέντε χρόνια."

It's Only Business λοιπόν για τους Άγγλους που το μόνο που τους ενδιαφέρει ώς προς την Ε.Ε είναι το εμπόριο αφού αρνούνται πεισματικά να προχωρήσει η Ενοποίηση της ενώ συγχρόνως απορρίπτουν μετά βδελυγμίας το Ευρώ καθώς και την συνθήκη Σένγκεν.

e-Επιλογές της 27/07/2010

• Τα κλειστά επαγγέλματα και η κοροϊδία από το ΠΑΣΟΚ.
• Οι Τουρίστες κάποιου επιπέδου μας γύρισαν την πλάτη...
• Με τους Φορτηγατζήδες ίσως ξεμπερδέψει αλλά...
• Αθηνά Δρέττα "ΔΕΝ ΝΙΩΘΩ ότι ο κόσμος μάς μισεί. Τα βράδια όμως δυσκολεύομαι να κοιμηθώ.."
• "Ή Τουρκία δεν είναι ώριμη για την Ε.Ε."
• Φορτηγατζήδες vs ΔΝΤ
• Την Πέμπτη η προσφυγή κατά του μνημονίου.
• ΑΠΟΧΩΡΗΣΕ Η Ν.Δ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΑ ΟΜΟΛΟΓΑ - «Ως εδώ! …»
• Από τη Μεταπολίτευση της 24ης Ιουλίου 1974 στη Νέα Μεταπολίτευση!
• Ως πότε η κοινωνία θα ανέχεται πολιτικά απολιθώματα τύπου Γιακουμάτου;
• Τρεις λαλούν και δυο χορεύουν στη ΝΔ για το Βατοπαίδι. Σοβαρευτείτε κύριοι…
• Το έγγραφο του ΣΟΕ που αποκαλύπτει την πλεκτάνη που έστησε το ΠΑΣΟΚ γύρω από το δήθεν "σκάνδαλο" Βατοπαιδίου
• Τελικά μάλλον οι Βουλγαράκης-Καρατζαφέρης δεν έπιναν καφέ πριν "μερικές μέρες" στο Άκουα Μαρίνα....

Με τους Φορτηγατζήδες ίσως ξεμπερδέψει αλλά...

Με τα ΧΑΪΔΕΜΈΝΑ όμως παιδιά του ΠΑΣΟΚ πώς θα ξεμπερδέψει;;;
Διαβάζω στην ειδησεογραφία ότι θα πρέπει να πουλήσει η κυβέρνηση το 40% των Υδροηλεκτρικών και Λιγνιτικών εργοστασίων της ΔΕΗ για να είναι συμβατή με το μνημόνιο που υπέγραψε...

Ας μήν σχολιάσω το γεγονός ότι αυτό το σημείο του μνημονίου "διέφυγε" από την κυβέρνηση να ενημερώσει την βουλή, γιατί προφανώς δεν είναι το μόνο που τη διέφυγε...
Μάλλον στο μέλλον θα βγαίνουν στην επιφάνεια και άλλα τέτοια "Θεματάκια"...

Θα σχολιάσω όμως τις συνέπειες που θα έχει αυτή η κίνηση (Η πώληση δηλαδή...) στην οικονομία του τόπου καθώς και στον Έλληνα καταναλωτή...

Οι Τουρίστες κάποιου επιπέδου μας γύρισαν την πλάτη...

Ο Τουρισμός με σκάφος , που όπως και να το δει κανείς είναι πιο ποιοτικός σε σχέση με τον υπόλοιπο τουρισμό που συνήθως κατευθύνεται σε ενοικιαζόμενα δωμάτια η μικρά ξενοδοχεία , πνέει τα λοίσθια...

Όπως αναφέρει ο πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού κ. Αντώνης Στελιάτος , οι κρατήσεις των επαγγελματικών σκαφών με πλήρωμα σημειώνουν πτώση που ξεπερνάει το 80% σε σχέση με το 2009.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινούνται και οι κρατήσεις στα ιστιοπλοϊκά, με τα έσοδα στον κλάδο να σημειώνουν με τη σειρά τους κατακόρυφη πτώση.

Πού όλα αυτά;;; Στην χώρα με τα σχεδόν 5.000 νησιά και νησάκια και χιλιάδες χιλιόμετρα ακτογραμμής...

Αλλά αυτό δεν πρέπει να παραξενεύει...
Αν και ναυτικός λαός οι Έλληνες η φορολογία στα σκάφη και ο καταιγισμός ΤΕΚΜΗΡΙΩΝ και πραγματικού ΚΟΣΤΟΥΣ κατοχής ενός σκάφους (και η ΝΟΟΤΡΟΠΙΑ που έχει εμπεδωθεί ) είναι κάτι που θεωρείται ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ και αντιμετωπίζεται ΕΧΘΡΙΚΑ από ΟΛΟΥΣ .

Στόχος είναι τα λεφτάάάά (13,7%)

Το ηθικοπλαστικό τραγουδάκι της Τζούλιας (Μία είναι η Τζούλια...) σίγουρα θα το έχετε ακούσει ακόμα και αν δεν είστε ...φάν της , αφού φροντίζουν γιαυτό όλα τα ραδιόφωνα της χώρας...

Μόνο που στην συγκεκριμένη περίπτωση το είπε ο "Μπαμπάς" Τρόικα και μάλιστα το ζήτησε επιτακτικά...

Η Ειδησεογραφία αναφέρει ότι το υπουργείο Οικονομικών είναι δύσκολη θέση καθώς καλείται να παρουσιάσει ΝΕΟ σχέδιο για την ανάκαμψη των εσόδων στο β’ εξάμηνο του 2010.
Σύμφωνα με τη «Ν», το πρώτο εξάμηνο τα έσοδα έτρεξαν με ρυθμό 7,2%, όταν ο στόχος είναι 13,7%.
Αυτό σημαίνει ότι για να προσεγγιστεί ο στόχος του «μνημονίου» απαιτούνται μηνιαίοι ρυθμοί 15%, αρχής γενομένης από τον Ιούλιο.

Αλήθεια πιστεύει κανείς ότι με την ΑΥΞΑΝΟΜΕΝΗ ΥΦΕΣΗ της Ελληνικής οικονομίας υπάρχει περίπτωση να αυξηθούν στο 15% τα έσοδα το δεύτερο εξάμηνο του 2010;;;

Απελευθέρωση Επαγγελμάτων;;;

Για την Απελευθέρωση των επαγγελμάτων έχουμε επανειλημμένα αναφερθεί.

Στο τέλος της ανάρτησης θα βρείτε αρκετές αναφορές πάνω σε αυτό το θέμα.

Η απεργία των φορτηγών δείχνει ότι σε αντίθεση με την προηγούμενη προσπάθεια απελευθέρωσης (Που στην ΟΥΣΙΑ ήταν ΜΗ απελευθέρωση...) κάτι πάει να γίνει με αυτή την πρόταση του υπουργείου και γιαυτό οι διαμαρτυρίες...
Εχει δίκιο ο ΣΕΒΕ ( Σύνδεσμος Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδας )που αναφέρει σε ανακοίνωση του ότι «Σε μία περίοδο που η εικόνα της Ελλάδας στο εξωτερικό πλήττεται από συνεχή αρνητικά δημοσιεύματα, ενέργειες όπως η απεργία των ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτοκινήτων και Βυτιοφόρων Δημόσιας Χρήσης, υποβαθμίζουν περαιτέρω το ελληνικό brand name σε διεθνές επίπεδο» αλλά δυστυχώς αυτό δεν έγινε τώρα ούτε λόγω της συγκεκριμένης απεργίας.

Διακοπές ...ΤΕΛΟΣ...

"Άδοξο" Τέλος για το Troktiko...

Το τί μεσολάβησε από το Business as Usual μετά την κηδία του μ. Σ.Γκιόλια ,μέχρι σήμερα ίσως δεν θα το μάθουμε ποτέ.

Όπως αναφέρεται στην ανάρτηση Έβγαλε τις μάσκες αυτή η δολοφονία... περίσσεψε η υποκρισία .

Βάλθηκε να διαψεύσει το επιτελείο του Blog Troktiko ότι δεν έχει ΚΑΜΙΑ σχέση με τον δολοφονημένο δημοσιογράφο (ενώ την ίδια ώρα είχε αποκλειστικά ΕΝΑ θέμα : ΑΥΤΟΝ...) και μάλιστα από την επομένη συνέχισε στο ίδιο μοτίβο τις αναρτήσεις .
Όταν μιλάμε για ΙΔΙΟ μοτίβο εννοούμε "Αρλούμπα" , "Μπουρδίτσα" , "ΜοντελοΗθοποιός" , ΠΟΛΙΤΙΚΟ θέμα και ξανά από την αρχή...

Και Ξαφνικά...
Αναρτά αυτό...
Αφού πρώτα πέρασε όλο το επιτελείο από το blog αφήνοντας λίγα "Λουλούδια" (Ανάρτηση τέλους) για τον Μακαρίτη...

Είναι βέβαιο ότι δεν θα παραμείνουν για πολύ "Άνεργοι"...