"Κα(μ)μένος" από "χέρι"...

Όλοι οι υποψήφιοι προσπαθούν για τον σταυρό στις εκλογές που έρχονται προβάλοντας τον εαυτό τους σε χώρους που θα τους δούν όσο περισσότερα μπορούν μάτια.
Άλλοτε το κάνουν  έξυπνα  και ευρηματικά και άλλοτε βλακωδώς και  χωρίς φαντασία.
Για τον Πάνο Καμμένο όμως τι να πεις ;;;

Πληρώνει διαφήμιση σε ένα από τα πλέον αντι Ν.Δ blogs ίσως γιατί ελπίζει ότι αυτή του η Πανέξυπνα Ευρηματική καταχώρησή θα του  φέρει πολλούς βαμμένους ΠΑΣΟΚ-τζηδες ψηφοφόρους!!!



Υ.Γ : Πιθανόν να έχει δίκιο γιατί ΝεοΔημοκράτικές ψήφους δεν βλέπω να παίρνει.........
Υ.Γ 2: Το τι ακριβώς θέλει να δείξει ο admin του εν λόγω blog με την σημείωση κάτω από την καταχώρηση του κ.κ. Καμμένου μένει να αποδειχθεί....
Υ.Γ 3: Και μην ξεχνάμε ότι είναι εν ενεργεία Υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής στην κυβέρνηση του "ΦΑΥΛΟΥ που μετρά ακόμα 8 μέρες".....

Αερομαχία με Πολιτικά Αεροσκάφη...

Ίσως έχει περάσει σχετικά απαρατήρητος ο πόλεμος που έχει αρχίσει μεταξύ των δύο μεγάλων Ελληνικών αεροπορικών εταιρειών την Aegean και την Ο.Α .
H επίθεση του κ.κ. Βγενόπουλου στον κ.κ. Βασιλάκη και στην  Ντόρα Μπακογιάννη  ξεκίνησε με αφορμή την έναρξη πτήσεων από Αθήνα πρός την Κωνσταντινούπολη από την Aegean .

Μέχρι τότε στο συγκεκριμένο δρομολόγιο πετούσαν μόνο η Ο.Α και η Τ.Η.Υ (ο κρατικός αερομεταφορέας της Τουρκίας) με αρκετά "τσιμπημένες" τιμές.
Η έλευση της Aegean έριξε τις τιμές στο μισό αφού μπήκαν και νέοι παίκτες στο δρομολόγιο (από την πλευρά της Τουρκίας μπήκε και η Pegasus/Izair) με αποτέλεσμα ένα "χρυσό" δρομολόγιο να χάσει την λάμψη του.

Οι μηνύσεις που κατέθεσαν η κ. Μπακογιάννη και η MIG μπορεί να αφορούν την παραπάνω περίπτωση όμως τα αίτια είναι βαθύτερα.
Το "ζεστό" χρήμα δεν βρίσκεται στο εν λόγο δρομολόγιο , αλλά στα επιδοτούμενα δρομολόγια των άγονων γραμμών.

·        Αθήνα  -  Αστυπάλαια 

·        Αθήνα  -  Ικαρία

·        Αθήνα  -  Λέρος

·        Αθήνα  -  Μήλος

·        Θεσσαλονίκη  -  Σάμος

·        Θεσσαλονίκη  -  Χίος

·        Λήμνος  - Μυτιλήνη  -  Χίος  - Σάμος - Ρόδος

·        Ρόδος  - Καρπάθος – Κάσος – Σητεία

·        Αλεξανδρούπολη – Σητεία

·        Άκτιο – Σητεία

·        Αθήνα  -  Κύθηρα

·        Αθήνα  -  Νάξος

·        Αθήνα  -  Πάρος

·        Αθήνα  -  Κάρπαθος

·        Αθήνα  -  Σητεία

·        Αθήνα  -  Σκιάθος

·        Θεσσαλονίκη  -  Κέρκυρα

·        Ρόδος  - Κως – Λέρος – Αστυπάλαια

·        Κέρκυρα –Άκτιο – Κεφαλονιά - Ζάκυνθος

·        Αθήνα  -  Κάλυμνος

·        Θεσσαλονίκη – Καλαμάτα

·        Αθήνα – Σκύρος

·        Θεσσαλονίκη – Σκύρος 

·        Ρόδος - Καστελόριζο

Μέχρι σήμερα η Ο.Α είχε την ανάθεση (και φυσικά τις επιδοτήσεις) αλλά στον νέο αυτό μειοδοτικό διαγωνισμό ενεπλάκησαν σχεδόν όλες οι Ελληνικές εταιρείες και μία από κοινοτική χώρα .
Άλλες ζητούν να αναλάβουν το σύνολο και άλλες μέρος από τα δρομολόγια.

Το ομολογούν

Για τα διαπλεκόμενα ΜΜΕ (Μέσα Μαζικής Εξαπάτησης όπως έγραψε κάποιος bloger) επανειλημμένα έχουμε ασχοληθεί σε αυτό το Blog...

Μου άρεσε όμως το σκίτσο του Στάθη στην Ελευθεροτυπία  που με μία εικόνα τα λέει όλα....





Σχολιάζοντας τις ερωτήσεις που θέτει λέμε :
ΝΑΙ !!!