Αντίλογος (Antilogos-gr): 10 Απρ 2010

Σάββατο 10 Απριλίου 2010

Μία φορά δεν μάζεψε τα σπασμένα η Ν.Δ...

Και έχουν πέσει όλοι πάνω της να την "φάνε" !!!

Από το 1974 που παρέλαβε μία ξεδιαλυμένη χώρα , στα πρόθυρα του πολέμου με την Τουρκία , η Ν.Δ κατάφερε να μας βάλει στην ΕΟΚ και να δώσει όραμα στους Έλληνες που έβλεπαν μπροστά.

Όχι σε όλους , μόνο σε όσους έβλεπαν το μέλλον.

Γιατί το ΠΑΣΟΚ και όλη η υπόλοιπη αντιπολίτευση κραύγαζαν "ΟΧΙ στην ΕΟΚ" (τόσο ...μακρυά έβλεπαν...)

Παρέδωσε στο ΠΑΣΟΚ το 1981 μία χώρα εντός της ΕΟΚ με χρέος ΜΟΝΟ 28% του ΑΕΠ...

Κυβέρνησε λοιπόν το "Φιλολαικό" ΠΑΣΟΚ ...

Τόσα χρόνια διακυβέρνησης ΠΑΣΟΚ από το 1981-1989 και από το 1993 μέχρι το 2004 η Οικονομία πήγαινε "Τέλεια"!!!

Τέλεια ;;;

Σχεδόν...

Μόνο που το 1989 χρειάστηκε η οικουμενική κυβέρνηση καθώς και η κυβ. Μητσοτάκη να "μαζέψει" την κατάσταση όταν είχε φθάσει η χώρα στο όριο παύσης πληρωμών....(Μετά από τόσα χρήματα που είχαν εισρεύσει στα ταμεία του κράτους από τα ΜΟΠ και το 1ο Πακέτο).

Μία Ενδιαφέρουσα περίπτωση που απεικονίζει την Ελλάδα σαν σύνολο!!!

Σοσιαλισμός ή καπιταλισμός; Πώς ένα κρουαζιερόπλοιο γεννά ζητήματα...

ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΟΥ taxalia

Μια είδηση που θα μπορούσε να ανοίξει σοβαρή και χρήσιμη κουβέντα, αλλά πέρασε στα ψιλά, είναι η εξής :

Ένα κρουαζιερόπλοιο, το "Zenith", της εταιρείας Royal Caribbean, με σημαία Μάλτας, ξεκινούσε κρουαζιέρες από το λιμάνι του Πειραιά και τις τελείωνε σε αυτό ή είχε τον Πειραιά, ως ενδιάμεσο σταθμό.

Για να προστατευθούν οι Έλληνες ναυτικοί όμως, υπάρχει το περιβόητο καμποτάζ.

Το καμποτάζ, σημαίνει ότι δεν μπορούν άλλες εταιρίες, που έχουν ξένες σημαίες να κάνουν κρουαζιέρες από και προς την Ελλάδα, εάν δεν πληρούν τις ελληνικές προϋποθέσεις. Έτσι...

τα πλοία πρέπει οπωσδήποτε να πάνε στο εξωτερικό, είτε για να αποβιβάζουν, είτε για να επιβιβάσουν.

Η Royal Caribbean απασχολεί 1.100 Έλληνες ναυτικούς στα (πολλά) πλοία της.

Στο συγκεκριμένο πλοίο όμως δεν απασχολούνται όσοι Έλληνες πρέπει.

Η Π.Ν.Ο.

Έτσι, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) ζήτησε την πρόσθετη ναυτολόγηση 107 ναυτικών και αν αυτό δεν γίνει απειλεί να αποτρέψει τον απόπλου/κατάπλου του πλοίου στον Πειραιά και συγκεκριμένα, απείλησε ότι δεν θα αφήνει τους επιβάτες να κατεβαίνουν από το πλοίο όταν αυτό φτάνει στον Πειραιά.

Αύριο εκτάκτως το EuroGroup...

Με αποκλειστικό θέμα την Ελλάδα θα πραγματοποιηθεί αύριο έκτακτη σύνοδος του Eurogroup.

Αύριο θα μπει επί τάπητος το σχέδιο δανεισμού της χώρας από Ε.Ε και Δ.Ν.Τ , αν δεν μπορέσει να πάρει από την αγορά με "κανονικά" επιτόκια τον επόμενο (μεγάλο...) δανεισμό της.

Την Fitch-ίσαμε και σήμερα...

Ο Οίκος (γιατί άραγε λέγονται "Οίκοι"...) αξιολόγησης Fitch συνέχισε και σήμερα την "καταπληκτική" δουλεία του υποβαθμίζοντας ΟΛΕΣ τις Ελληνικές Τράπεζες...

Οι τράπεζες : Εθνική, Alpha, Eurobank , Πειραιώς, υποβαθμίζονται από το BBB στο BBB-

Η ATEBank υποβαθμίζεται ακόμα περισσότερο από το BBB- στο ΒΒ+

Στασιμοπληθωρισμός ...

Η ανακοίνωση του πληθωρισμού για τον Μάρτιο στο 3,9% παρουσιάζεται από πολλά ΜΜΕ σαν κάτι μή αναμενόμενο μεν αλλά "τι να γίνει αφού αυξήθηκαν τόσο ο ΦΠΑ όσο και οι Φ.Κ" είναι "Φυσικό Επακόλουθο".

Σταματήστε να "Πέφτετε από τα σύννεφα".

Αν δεν φανταζόσαστε τις συνέπειες που θα είχε στον πληθωρισμό η αύξηση του ΦΠΑ κατά δύο μονάδες και τους Φόρους Κατανάλωσης (ιδιαίτερα στα καύσιμα) να ακουμπάνε "ταβάνι" τότε μάλλον δεν παρακολουθείτε το πώς λειτουργεί η αγορά στην Ελλάδα.

Αν δεν απορροφηθεί τους επόμενους δύο μήνες η τάση αυτή και δεν αρχίσει να υποχωρεί ο πληθωρισμός τότε θα μπορούμε να μιλάμε για τον Στασιμοπληθωρισμό που θα έχει για καλά εγκατασταθεί στην χώρα μας...

Ο φαύλος αυτός κύκλος θα απομακρύνει ακόμα περισσότερο την προοπτική της επιστροφής σε θετικούς ρυθμούς ανάπτυξης της χώρας μας , με αποτέλεσμα την συρρίκνωση του ΑΕΠ και την αύξηση σαν ποσοστό του χρέους.

Η μόνη πολιτική για πιθανή διέξοδο είναι η ΜΕΙΩΣΗ των εξόδων του κράτους αλλά αυτό είναι κάτι που δύσκολα θα αποφασίσει η κυβέρνηση αφού τα ποσοστά ανεργίας θα εκτοξευθούν ...